Harlandnak és Wolffnak három meglévő csúszdát kellett felszámolnia, és két vadonatújat építenie – a valaha épített legnagyobbakat –, hogy mindkét hajó elférjen. Így az új Light Superstar sorozat valóban több mentőcsónak-szállást biztosított, mint amennyire törvényesen szükség volt. elizabeth Akkoriban a mentőcsónakokat arra tervezték, hogy egy süllyedő hajó túlélőit egy megmentő hajóra szállítsák – nem pedig arra, hogy az összes embert a felszínen tartsák, vagy a partra szállítsák őket. De nem, a legújabb White Celebrity sorozat úgy tűnt, mintha csak egy 16 fa mentőcsónak és akár négy összecsukható mentőcsónak is elférne rajta, amelyek 1178 embert tudtak befogadni, ami a Titanic teljes kapacitásának mindössze 1-3-a.
További négy napjuk volt arra, hogy összeállítsák a sérültek teljes listáját, és ezzel növeljék a szenvedést a családtagok körében, akik a kellemes Titanic áldozatainak hírére vártak. Az új hajó New Yorkba érkezése nagy őrületet váltott ki a tömegből, a harctéri harcok elsőként tették közzé az új túlélők történeteit. Amikor idézetek vannak, a hivatalos és a tisztviselői vélemények különböznek egymástól, általában úgy tartják, hogy az első lépésben ötszáz ember halt meg a katasztrófában.
Új-Skóciában, Halifax parti művészeti galériája az Atlanti-óceán partján olyan tárgyakat mutat be, amelyeket röviddel a katasztrófa után emeltek ki a vízből. A brit filmet, a Minden este, amit meg kell fontolni (1958), még mindig széles körben széles körben a süllyedés történetének legpontosabb filmes ábrázolásának tartják. Az első, a katasztrófáról szóló filmet, a Mentés a Titanicról címűt, mindössze 29 hónappal a hajó elsüllyedése után mutatták be, egy igazi túlélővel a főszerepben – a legújabb titkosfilm-sztárral, Dorothy Gibsonnal. Számos túlélő tett közzé beszámolókat az érzéseikről, de csak 1955-ben írták meg az első igazán pontos könyvet – Minden este, amit emlékezetesnek tartok. Azóta senki sem halt meg vagy vesztette el a balesetet, amelynek lelkes jéghegye volt a járőrözési területen. A parti őrség a mai napig ellenőrzi és beszámol a helyszínen található észak-atlanti vízi jéghegyekről, amelyek veszélyt jelenthetnek a transzatlanti tengeri látogatókra.
Legnagyobb befizetés nélküli vulkan vegas: Fedezze fel az RMS Titanic valódi hírnevét

Cameron bírálta a korábbi Titanic videoklipeket, amiért az új óceánjáró legutóbbi merülését ábrázolták, miután kecsesen megcsúsztak a víz alatt. Cameron inkább lelkes színészi etikát érzett, mintsem hogy bocsánatot kérjen a srác által vezetett produkciókért. Sokan megtartották a forgatást, és körülbelül három kaszkadőr is csődbe vitte a csontjait, de a Monitor Stars Guild úgy érezte, hogy a kutatás folytatása után semmi sem veszélyes a forgatáson. Több kaszkadőr közül megfázás, influenza vagy vesebetegség alakult ki, miután több órát töltöttek a hideg vízben, beleértve Winsletet is. Az új forgatási ütemterv eredetileg 138 hétig tartott volna, de 160-ra bővítették (a forgatás elméletileg 1997. március 23-án esedékes).
Abban az időben az új motorcsónakok voltak a legjelentősebb utazóhajók a tengereken, és a világ legnagyobb fiú által generált mozgó célpontja, 882 bázis hosszúsággal. A Titanic temetési legnagyobb befizetés nélküli vulkan vegas szertartásának részletei a New York-i Seamen's Chapel Institute-ban. A várost az új Titanicért elhunytak emlékére építették. Átvétel Arthur Henry Rostron kongresszusi képviselőtől az aranyozott pohár mellett, amelyet a Titanic túlélőinek adományoztak neki 1912 májusában. Átvétel a Kongresszustól
A fejlesztőművészek éberen átalakították a Titanic belső hálószobáját az eredeti tervrajzok és korabeli fényképek alapján. Bőségesen másolt néhány beszélgetést és jelenetet, például az élő embereket a fedélszéken, és a süllyedő fedélzeten játszó művészeket. Cameron elmondta, hogy az új vezetőség nem volt meggyőződve az ipari potenciáljukról, és meglehetősen reménykedett a korábbi videóikhoz hasonló, előremutató pillanatokban.

Cameron emellett meg akarta csillapítani az ideges stúdiószakembereket, és az, hogy „kiszúrtak egy kihagyott számot a filmjükből, csak optimista ok lehet a sikerük garantálására”. Miután többször is lejátszották őket, Cameron bejelentette a jóváhagyásukat, bár attól tartott, hogy azzal vádolják, hogy „a film végén egy állítólagos reklámot” fog tartalmazni. Céline Dion egy demót akart közzétenni partnere, René Angélil marketingjéből. A legújabb létesítményt úgy tervezték, hogy három különbséget kínáljon, amelyek nagyon hasonlóak, mégis egyediek és megkülönböztethetők a karakterben. Cameron a világot a tempó szempontjából szeli fel, így a nézők úgy gondolják, hogy nem érdemes egy életet meggazdagodni. A jelenetet úgy komponálták, hogy feszültséget keltsen, és Cal Lovejoy-t, a komornyikjukat, a tengerük középpontjává tette, ha csak meg tudják szerezni Jack és Rose nélkül.
- Cameron biztos benne, hogy a Fox a legújabb Titanic-katasztrófa rögzítése által biztosított nyilvánosság alapján fogja reklámozni a filmet, és további két évre számos merülést fog építeni.
- Arthur Henry Rostron kapitány az aranyozott pohár mellett, amelyet a Titanic túlélőinek 1912 májusában bocsátottak rendelkezésedre. Gyűjtemény a Kongresszustól.
- Mrs. JJ Brownish („A legújabb elsüllyeszthetetlen Molly Brown”) egy nagyszerű trófeát és bögrét ad át, hogy a Carpathia kapitánya, Arthur Henry Roston, a Titanic megmentéséért felelhessen. Gyűjtemény a Kongresszustól
- Ez volt a világ legnagyobb dokkja, és úgy építették, hogy olimpiai besorolású méretű hajókat lehessen építeni.
- Thomas Andrews Jr., az egyik hajógyár vezető hajóépítő mérnöke a katasztrófában elhunyt.
Két túlélő volt az új stewardess, Violet Jessop, és a fűtő, Arthur Priest, akik átvészelték a Titanic és a HMHS Britannic újabb elsüllyedését, és az RMS Olympic fedélzetén voltak, ha a hajó 1911-ben beleütközött. A korábbi túlélő, a mindössze kilenc napos Millvina Dean Angliából, aki a legfiatalabb utas a fedélzeten, 97 és 31 év közötti korában hunyt el 2009-ben. A legénységből, akik a Titanicon szolgáltak, 688-an vesztették életüket a katasztrófában. Összesen a diákok fele, a férfiak 20%-a, a nők pedig 75%-a élte túl. A világelső férfiak magasabb besorolásban haltak meg, mint a harmadik osztályú nők. Még ha az első osztályú nők 3%-át is kihagyták, a harmadik osztályú nők 54%-a hunyt el.
Rose behívja Jacket a kabinjába, és megkérheti, hogy meztelenül viselje a nyakláncot. Abban a reményben, hogy segíthet megtalálni az új nyakláncot, Lovett elviszi Rose-t és unokáját, hogy elmeséljék az új Keldysh-t, amelyben Flower elmeséli a Titanichoz fűződő érzéseiket. Az új vázlat 1912. április 14-én készült, azon a napon, amikor az új Titanic egy éles jéghegynek ütközött, és elsüllyedt, több mint 1500 halálos áldozatot követelve. Miután megnéztek egy tévériportot az új projektről, a százéves Rose Dawson Calvert kapcsolatba lép Lovett-tel, és elmondja, hogy ő az övé a rajz. Alternatív megoldásként találnak egy rajzot, amelyen egy korai nő látható, aki az új nyakláncot viseli. Az 1996-os hajón, az Akademik Mstislav Keldysh kutatóhajó fedélzetén Brock Lovett vadász és csapata az RMS Titanic új katasztrófájáról mesélnek, egy gyönyörű, Az óceán közepének nevezett nyakláncot keresve.
A Harland és Wolff nagy mozgásteret kapott a Light Star Line hajóinak tervezésében; a szokásos módszer a Wilhelm Wolff megalkotása volt, aki egy általános felépítést vázolt fel, amit Edward James Harland motorcsónak-szerkezetként tervezett. Az új hajók elegendő kapacitással rendelkeztek volna ahhoz, hogy hetente csak körülbelül három hajóval működjenek az eredeti négy helyett. Ezek messze a legnagyobb hajók voltak a brit Light Superstar Line disztribúciós vállalat gyűjteményében, amely 1912-ben 31 gőzhajót és tenderhajót épített. A Titanic tizenhat mentőcsónak-daruval volt felszerelve, amelyek mindegyike három mentőcsónakot tud felszedni, így összesen negyvennyolc hajó kapacitása volt. Az eredeti besorolású hajókat úgy építették, hogy csúcsidőben szeszből és luxusból is használhatók legyenek.